L’Audi A3 a été présentée en 1996. La voiture compacte de quatrième génération est actuellement disponible. Les progrès se font sous la tôle et les informations, photos, données sont fournis.
– L’A3 Sportback et la berline quatre portes ont été ajoutées à la gamme.
– Le véhicule à cinq portes a une longueur de 4,34 mètres et maintenant trois centimètres de plus
– Des modèles hybrides, rechargeables à 48 volts et au gaz naturel GNC sont également disponibles.
– “Alexa” peut répondre aux questions du cockpit numérique.
Le départ de l’actuelle Audi A3 2020 a pris des allures de patinoire : En mars 2020, Audi aurait souhaité montrer le nouveau modèle au Salon Genève. Mais en tout cas, le frère de la Golf a payé une amende malgré l’annulation de la première. Il était chez les concessionnaires au moins à cette date-là. Entre-temps, alors que d’autres versions de la formation peuvent également être achetées pour le modèle réussi.
Audi A3 Sportback Maroc 2020 avec plus d’espace
L’A3 Sportback présente actuellement des caractéristiques visuelles qui sont les plus grandes des A4 et A6, ainsi qu’une certaine lisibilité classique et spectaculaire. Au moins en arrière très inclinée aperçu de côté. Cela donne à l’A3 un caractère plus sportif, mais il n’y a pas d’espace de stockage possible. Le volume du coffre de l’Audi A3 est de 380 litres à la verticale et est égal au prédécesseur, selon Audi, mais il n’en avale que 1200 lorsqu’il est rabattu, au lieu des 1220 litres prescrits. En outre, une porte coulissante électrique peut être ouverte en appuyant simplement sur la pédale.
La carrosserie est légèrement plus grande pour les occupants de l’avant. Malgré tout, il reste assez serré à l’arrière. Même avec une hauteur de seulement 1,80 mètre, il reste peu d’espace pour les genoux. Une solide et surtout droite assise est la seule manière d’aider ici. L’empattement reste le même. La longueur et la largeur, en revanche, ont progressé de trois centimètres chacune, de sorte que le nouveau A3 est 4,34 mètres de long et 1,82 mètre de large. L’angle de vision, quant à lui, a été revu. La machine et le pilote sont plus bas qu’avant, mais ils disposent d’une plus grande variété de congénères pour les petits objets.
Un pas dans la bonne direction : Il existe deux sortes de sièges, dont certains sont fabriqués à partir de bouteilles en plastique recyclées.
Console centrale inclinée vers le conducteur.
L’A3 est une voiture de haute qualité, avec des détails chromés et “optiques de panneau noir,” qui offre beaucoup en termes technique. Le conducteur de la ville d’Ingolstadt informe désormais du trafic transversal pendant la marche arrière hors d’une place de stationnement et aide à éviter un obstacle avec l’aide évasive. Les phares à LED sont de règle, et la lumière LED matricielle à 15 composantes est commercialisée pour un supplément.
Les instruments analogiques sont éparpillés, et on a remplacé leurs fonctions par des dispositifs d’information sur tous les éléments clés. Une image de 10,25 pouces derrière le volant donne des informations sur tous les aspects vitaux. Pour les clients disposant de smartphones, il est possible d’installer un écran de 12,3 pouces moyennant des suppléments. La console centrale, quelque peu inclinée vers le conducteur, abrite un second écran (de série) qui permet de contrôler les fonctions standard telles que la navigation, les médias et les services de connexion.
L’A3 offre de hautes performances techniques et est de très bonne qualité à l’intérieur, avec des chromes et des “optiques de panneau noir” qui lui donnent beaucoup. TECHNIQUEMENT, l’A3 a beaucoup à offrir à l’intérieur. Le conducteur d’Ingolstadt avertit du trafic transversal pendant la marche arrière en dehors d’une place de parking et aide à éviter un obstacle avec un assistant évasif, qui est maintenant actif. Les phares à LED sont de règle, et une lumière LED matricielle avec 15 segments est disponible pour un supplément, ainsi que le panoramique.
Le tableau de bord a complètement disparu, et nous disposons d’un écran de 10,25 pouces derrière le volant pour fournir des informations sur toutes les caractéristiques essentielles. Pour des frais supplémentaires, un écran de 12,3 pouces peut être installé. La console centrale est légèrement inclinée vers le conducteur et abrite un deuxième écran (standard), par lequel sont contrôlées les opérations standard telles que la navigation, les médias et la connexion réseau.
Moteurs Audi A3 2020
Lors de la diffusion sur le marché, Audi a ambitieusement élargi la gamme de lecteurs plutôt modeste. L’A3 est actuellement disponible avec un TFSI d’un litre de 81 kW / 110 ch avec interrupteur manuel et S tronic à 7 rapports et avec un moteur essence 1,5 litre essentiellement manuel de 110 kW / 150 ch et désactivation des cylindres. À cela s’ajoute un diesel de 2,0 litres avec 85 kW / 116 PS, 110 kW / 150 PS ou 147 kW / 200 PS. Aussi prêt à partir : Une version hybride légère du 1.5 TFSI à 48 volts qui peut “vagabonder” pendant 40 secondes sans utiliser de moteur thermique, et qui ne coûte que 0,4 litre de moins que le modèle ordinaire.
Mais c’est juste la première des deux hybrides rechargeables que nous avons citées. En outre, Audi a introduit le premier des deux hybrides rechargeables. L’A3 Sportback 40 TFSI se nomme ainsi et est une automobile à moteur diesel de type Ambiente. Elle dispose d’un système de puissance de 150 kW / 204 PS et, conformément aux normes NEDC. La vitesse d’un A7 sera de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Au cours des prochaines années, le constructeur automobile va améliorer le châssis et les moteurs du véhicule. La distance entre l’Al Aussi propose des versions gaz naturelles respectueuses de l’environnement (A3 30 g-tron) avec 96 kW / 131 PS et un modèle 228 kW / 310 PS S3.